もともとは、奥の石の部分のみの小さなホーム。集落民や国鉄職員のための乗降もあったそう。その後、ホームの長さは拡張されました。（坪内さん撮影）

反対側上り線ホームも拡張されています。それでも車両1両分と短い。当時のなごりは真ん中の石積みの部分で見ることができます。

上り線ホームに隠れた信号所時代のホーム。当時のなごりを歩道側からのぞくと階段が。（坪内さん撮影)

布原駅入り口には、一体誰が設置したのか、ブルーのブリキの箱があります。中に入っているのは…。

駅ノート。「新見駅から布原駅まで歩いてきました」の記載も多数あり。歩いてくる人も多いみたい！（坪内さん撮影）

電車の音に即反応！シャッターチャンスはいつも逃さない！そんな坪内さんの後姿を逃さない！

坪内さん撮影。迫力ある新型273系特急やくも！車体をくねらせて中国山地にある小さな布原駅を通り過ぎていきました。

布原駅とつながる沈下橋。車あるいは徒歩など、電車以外の手段で布原駅にたどりつくには、山道を超え、この橋を渡るしかありません。

沈下橋は、もともととても細い橋だったようです。右側はのちに増設された部分。増設前の橋幅が細すぎ…。ここを3,000人が行き来したと考えて、思わず「こわ…」と言ってしまいました。

SL三重連を撮影すべく、対岸の山肌に向かうため、当時は川を渡るか、この鉄橋にある保線用歩道を歩いて渡っていました。今じゃ考えられない…！

鉄橋を下から見上げてみました。観光名所化していた布原SL三重連。当時ハイヒールをはいた女性もここを歩いて渡っていたそうです。

高所恐怖症の人には無理……。

三重連を見上げる人たちのことを想像していると、頭上をやくもが通り過ぎていきました。「お～」思わず出た声。当時の人も「お～」と言っていたのか。

当時大ブームの布原三重連。様々なグッズになりました。こちらはレコード。走る音汽笛の音が収録されています。（すべて坪内さん私物）

筆箱、弁当包み、トランプ、お菓子の包みなど……いろいろなグッズになりすぎ三重連！右端の箱には8mm映像が入っています。（すべて坪内さん私物）

「今、ここにダイナミックステレオ・サウンドで鮮やかに蘇る！」どんな映像なんでしょう、気になります！

「ー日本の鉄道ー雨の布原三重連」

まるで、演歌の曲目になりそうなタイトル。

左）ラストラン記念券

右）記念入場券3枚セット。

個人的には、記念入場券の裏面が胸アツです…。

特に「私のプロフィール」のさみしさよ…。

新見駅前の観光案内所でも、そんな布原駅に出会えます。先に見てから布原駅に行くか、行ってから立ち寄るかはあなた次第。

布原駅のスタンプは観光案内所内に設置しています。1970年代の駅スタンプを復刻したもの。坪内さん寄贈。

当時、布原駅を訪れた人たちも押していたのかと想像してみました。しかし、とてもかわいいデザインだな。駅員さんのデザインなのかな（気になる…）。

観光案内所には、布原駅のジオラマが設置されています。ラストランの様子を忠実に再現！布原SL三重連ジオラマは、一日三回9:17　12:00  15:00と当時の音源とともに運転されます。（坪内さん撮影）

当時の写真。爆煙で走る勇壮な姿は、当時の国鉄鉄道マン命がけのファンサービスだった。（坪内さん所蔵）